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China: Absatz von Fahrzeugen mit neuer Energie wird 2 Millionen übertreffen

2021-07-05 11:27:00 Source: Author:
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Die BAIC Group zeigt im Januar 2021 auf der Haikou International New Energy Vehicle & Connected Mobility Show

 ihr Fahrzeug mit neuer Energie der Marke Arcfox. (Foto/China Daily)


Es werde erwartet, dass die Verkäufe von Fahrzeugen mit neuer Energie (NEV) in China im Jahr 2021 die Marke von 2 Millionen Einheiten überschreiten werden, sagte Shi Jianhua, stellvertretender Generalsekretär der Chinesischen Vereinigung der Automobilhersteller, kürzlich in einem Interview mit der Securities Times. Dies sei vor allem Chinas Zielen für das Erreichen des Höhepunkts seiner CO2-Emissionen und der Kohlenstoffneutralität zu verdanken, erklärte er. 


Der technologische Fortschritt sowie die größeren Reichweiten, die die NEV mittlerweile erreichen können, haben zu größeren NEV-Verkäufen beigetragen. Die bestehenden Probleme wie der Mangel an Chips und steigende Rohstoffpreise müssten allerdings immer noch gelöst werden, sagte er. 


Nach den neuesten Daten des Verbandes erhöhte sich der Absatz von Fahrzeugen mit neuer Energie in China im Mai um 159,7 Prozent auf 217.000 Einheiten. Für das gesamte Jahr werde ein Absatz von 2,4 Millionen Einheiten erwartet, sagte Shi. 


Unterstützende Maßnahmen der Regierung sowie größere Reichweiten und mehr Ladestationen hätten dazu geführt, dass NEV für immer mehr Verbraucher die erste Wahl geworden sind. Allerdings seien Produktstabilität und Zuverlässigkeit immer noch die Hauptsorgen der NEV-Hersteller, sagte der stellvertretende Generalsekretär. 


Der Preisanstieg bei Rohstoffen wie Eisenerz und Stahl in den vergangenen Monaten hat die Kosten der Autohersteller weiter erhöht, vor allem in der Energiebatterieindustrie. Größere Batteriehersteller könnten die Preise noch stabilisieren, aber mittlere und kleine Hersteller hätten entsprechend unter der jüngsten Marktvolatilität gelitten, berichtete ein Brancheninsider. 


Die steigenden Rohstoffpreise würden sich kurzfristig aber nicht auf die Autopreise auswirken, da die industrielle Kette von Automobilen vergleichsweise lang sei, sagte Shi. Allerdings hätten bestimmte Autozulieferer eine harte Zeit hinter sich, da sie von vorgelagerten Zulieferern und nachgelagerten Herstellern unter Druck gesetzt werden. 


„Eine koordinierte Kostensenkung in der gesamten industriellen Kette wird einen Ausweg darstellen", sagte er.


Quelle: german.china.org.cn vom 2. Juli 2021

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