Der im Oktober 2022 erstmals eingeführte Vollzeitfahrplan ermöglicht es den Güterzügen zwischen China und Europa, nach vorab festgelegten Fahrplänen zu verkehren, einschließlich festgelegter Zugnummern, Strecken sowie Abfahrts- und Ankunftszeiten in den Ländern entlang der Strecke.

Bis heute ist die Zahl der Strecken, die nach festen Fahrplänen betrieben werden, auf elf gestiegen.