Die Hongkong-Zhuhai-Macao-Brücke feierte am 24. dieses Monats das fünfjährige Jubiläum ihrer Inbetriebnahme. Sie spielt eine immer wichtigere Rolle sowohl als Infrastruktur- als auch als Herzen-Bindeglied zwischen den drei Städten.
Die Hongkong-Zhuhai-Macao-Brücke. (Foto: Verwaltungsamt der Hongkong-Zhuhai-Macao-Brücke)
Die Hongkong-Zhuhai-Macao-Brücke (HZMB), bekannt als eines der „Neuen Sieben Weltwunder der Welt“, feierte am 24. dieses Monats den fünften Jahrestag ihrer Inbetriebnahme. Das gigantische Bauwerk verbindet die beiden chinesischen Sonderverwaltungszonen und die Nachbarstadt von Macao auf dem Festland wie „ein Drache auf dem Meer“. Es handelt sich um das erste Mega-Infrastrukturprojekt, das die südchinesische Provinz Guangdong, Hongkong und Macao im Rahmen des Konzepts „Ein Land, Zwei Systeme“ gemeinsam gebaut haben.
Seit ihrer Inbetriebnahme hat sich die HZMB sofort rasch zum „Goldenen Korridor“ für die Verbindung in der Guangdong–Hongkong–Macao Greater Bay Area entwickelt, deren Passagier- und Frachtverkehr Rekordhöhen erreicht und die Integration der Region beschleunigt hat. In den vergangenen fünf Jahren wurden über die HZMB insgesamt 36 Millionen Fahrten von Passagieren und 7,5 Millionen Fahrten von Fahrzeugen abgewickelt. So wurden insgesamt Ein- und Ausfuhren im Wert von 718,75 Milliarden Yuan (rund 93 Milliarden Euro) über die Brücke transportiert.
Eine Brücke für einen Lebenskreis innerhalb einer Stunde
Die HZMB bringt die drei Städte näher zusammen und ermöglicht es den Bewohnern der Greater Bay Area, besser an den Entwicklungschancen der Region teilzuhaben. Am 1. Januar und am 1. Juli dieses Jahres traten nacheinander zwei Richtlinien in Kraft, die die Einreisen der Privatfahrzeuge aus Macao bzw. Hongkong in nördlicher Richtung auf das chinesische Festland erlauben. Dies erweitert die Möglichkeiten für die Menschen in der Region, in zwei Städten zu leben, Zhuhai und Hongkong oder Zhuhai und Macao. Durch die Brücke ist ein „Lebenskreis“ mit Fahrzeiten innerhalb von nur einer Stunde entstanden.
Für die Einwohner von Hongkong und Macao ist eine Reise gen das Festland allmählich zu einem Teil ihres Lebens geworden. Auch für die Einwohner Guangdongs, die nach Hongkong fahren wollen, ist die Brücke inzwischen eine beliebte Alternative. So kann ein Hongkonger Feinschmecker jederzeit für das berühmte Guangdong-Frühstück in die Nachbarprovinz fahren, während Kinder vom Festland morgens mit dem Schulbus pünktlich ins Klassenzimmer in Hongkong landen. Dank der Brücke können zudem Meeresfrüchte aus Zhuhai innerhalb einer Stunde auf den Markt in Hongkong gelangen. Die Stadt Zhuhai ist unter anderem zu einem beliebten Altersruhesitz für Senioren aus Hongkong und Macao geworden.
Eine Brücke zur Förderung der Wirtschaft der Greater Bay Area
Während die koordinierte Entwicklung der Greater Bay Area Guangdong, Hongkong und Macao tiefgreifend voranschreitet, wird der Ausstrahlungseffekt der HZMB immer sichtbarer und setzt neue Impulse für die Wirtschaft der Region frei.
Mit der Rund-um-die-Uhr-Zollabfertigung an den Kontrollstellen und ihrer günstigen Lage im Transportnetz dient die HZMB als eine wichtige logistische Achse der Greater Bay Area. In den vergangenen fünf Jahren hat der Gesamtwert der über den HZMB Zhuhai Highway Port ein- und ausgeführten Waren 700 Milliarden Yuan überschritten. Derzeit können Waren aus allen 31 Regionen der Provinzebene auf dem chinesischen Festland über diesen Hafen umgeschlagen werden. Deren Handelspartner umfasst derzeit 239 Länder oder Regionen.
Ein weiteres Beispiel für die wirtschaftsfördernde Funktion zeigt sich im Boom des Ein- und Ausreisetourismus, denn mit der HZMB ist die Zollabfertigung wesentlich erleichtert worden. Laut Statistiken des Grenzkontrollamts der Brücke wurden während der Ferien zum Mitherbsttag und Nationalfeiertag vom 29. September bis zur 16:30 Uhr am 6. Oktober dieses Jahres mehr als 500.000 Fahrten mit Passagieren in 90.000 Fahrzeugen über den Zhuhai Highway Port der Brücke abgewickelt, was einem Anstieg jeweils von 140 Prozent bzw. 300 Prozent gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2019 entspricht und den höchsten Stand in der Geschichte dieses Zeitraums darstellt.
Eine Brücke für die Herzverbindung der Menschen aus drei Orten
Die HZMB ist nicht nur eine infrastrukturelle Verbindung zwischen den Städten in der Greater Bay Area, sondern durch eine Reihe flankierender Maßnahmen auch eine Brücke zwischen den Herzen der Menschen aus drei Orten. Der intensive Austausch und die verstärkte Zusammenarbeit in verschiedenen Bereichen innerhalb der Region hat auch die Umsetzung des Prinzips „Ein Land, zwei Systeme“ lebendiger gemacht.
In den vergangenen fünf Jahren war der Zustrom von Talenten aus Hongkong und Macao aufs chinesische Festland so stark wie nie zuvor, weil sie leichter in die Greater Bay Area gelangen, um dort die Innovation und das Unternehmertum zu fördern und ihre Ideale mit dem Chinesischen Traum in Einklang zu bringen. Bis Ende September dieses Jahres hat Zhuhai insgesamt 188.000 Aufenthaltsgenehmigungen für Einwohner aus Hongkong und Macao ausgestellt. Mehr als 15.000 Unternehmen aus beiden Sonderverwaltungszonen haben in Zhuhai investiert und mehr als 76.000 Einwohner aus Hongkong und Macao haben in dieser Stadt Immobilien erworben.
Derzeit wird der Bau der HZMB als neuer Wirtschafts- und Handelskorridor tiefgehend vorangetrieben. Zhuhai und andere Städte in der Greater Bay Area streben eine noch engere Zusammenarbeit miteinander an. Mit der HZMB und ihrem Ausbau als Achse wird der neue Wirtschafts- und Handelskorridor seine Vorteile, die sich durch „schnelle, kostengünstige, hocheffiziente und exzellente Services“ auszeichnen, voll zur Geltung bringen. Der Schwerpunkt liegt dabei auf grenzüberschreitendem E-Commerce, Logistik und umfassenden Zolldienstleistungen. Ziel ist es, der Entwicklung der Greater Bay Area mehr Vitalität und Schwung zu verleihen, damit die Region eine noch größere Rolle bei der Anbindung Chinas an die Welt und beim Aufbau der Neuen Seidenstraße spielen kann.
