Das erste von China selbst hergestellte große Kreuzfahrtschiff „Adora Magic City“. (Foto vom 6. Juni, Ding Ting/Xinhua)

Laut dem chinesischen Ministerium für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) hat Chinas Schiffbauindustrie im ersten Halbjahr des Jahres bei drei wichtigen Indikatoren die Führung unter den globalen Wettbewerbern übernommen. Von Januar bis Juni erreichte Chinas Schiffsfertigstellung demnach einen Rekordwert von 21,13 Millionen Tonnen, was einer Steigerung von 14,2 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht. Das Volumen der neu eingegangenen Bestellungen und der Auftragsbestand erreichten 37,67 Millionen Tonnen, was einer deutlichen Steigerung von 67,7 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Bis Ende Juni erreichte der Auftragsbestand 123,77 Millionen Tonnen, was einer Steigerung von 20,5 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht, wobei 92,8 Prozent dieser Bestellungen für den Export bestimmt waren.

Den Branchendaten zufolge ist China das einzige Land, das bei allen drei Hauptindikatoren ein Wachstum verzeichnet, wie die China Media Group (CMG) berichtet. In den ersten sechs Monaten dominierte die Produktionskapazität der chinesischen Schiffbauindustrie den Weltmarkt, wobei die Anzahl der fertiggestellten Schiffe, das Volumen neu eingegangener Aufträge und das Volumen der Auftragsbestände 49,6 Prozent, 72,6 Prozent bzw. 53,2 Prozent des Weltmarktes ausmachten.

Darüber hinaus zeigt die zunehmende Zahl von Schiffen, die mit Spitzentechnologien ausgestattet sind und mit hoher Wertschöpfung hergestellt wurden, eine Verbesserung der Auftragsstruktur in der gesamten chinesischen Schiffbauindustrie. Im ersten Halbjahr dieses Jahres erwirtschaftete die chinesische Schiffbauindustrie Einnahmen von über 150 Milliarden Yuan bei einer Gewinnrate von 4,1 Prozent und erreichte damit einen neuen Höchststand im letzten Jahrzehnt, heißt es in dem Bericht von CMG.