Eine Veranstaltung zur Vorstellung des fünften Bandes von „Xi Jinping: China regieren“ hat am Mittwoch in der kasachischen Hauptstadt Astana stattgefunden.

Nach einer aktuellen Umfrage sind mittlerweile 55 Prozent der befragten Europäer bereit, ein Auto einer chinesischen Marke zu kaufen, gegenüber 43 Prozent vor zwei Jahren. Als Gründe nennen Käufer moderne Technologien, gute Sicherheitsbewertungen und großzügige Garantien.

China will die Belastung durch Feststoff- und Industrieabfälle deutlich verringern und setzt dabei verstärkt auf Digitalisierung und systematische Kontrollen. In einem neuen Aktionsplan für die Jahre 2026 bis 2030 soll illegale Abfallentsorgung eingedämmt und die Recyclingwirtschaft ausgebaut werden.

Dünne Luft, Berge, soweit das Auge reicht, und jede Menge neue Eindrücke erwarteten unseren Gastautor Nils Bergemann bei seiner ersten Reise in das Autonome Gebiet Xizang. Hier schildert er seine Reiseerlebnisse und rät zum Abschluss, sich vor Ort selbst ein Bild zu machen.

„Frühlingsmorgen am Su-Damm“, „Herbstmond über dem stillen See“ oder „Schmelzender Schnee auf der Bruchbrücke“ – früher waren es chinesische Poesieklassiker wie diese, die in allen Jahreszeiten scharenweise Besucher nach Hangzhou lockten. Die Szenerie rund um den berühmten Westsee gilt weithin als Inbegriff der anmutigen Landschaften Südchinas und entfaltet sich mit ihren Top 10-Sehenswürdigkeiten wie ein jahrtausendealtes Langrollbild vor dem Auge des Betrachters. Doch mittlerweile ist die Strahlkraft der Stadt um eine Facette reicher: den Tech-Tourismus. Neuerdings sind es auch technologielastige Reiseziele, ebenfalls zehn an der Zahl, die Jung und Alt in die quirlige Metropole ziehen. Hangzhou, das ist heute ein Ort, wo digitale Lichtprojektionen den Nachthimmel erhellen, Smart Communities allgegenwärtig sind und Touristen in virtuelle Abenteuer eintauchen können. Der Tech-Tourismus ist zu einem neuen Markenzeichen der Stadt gereift.